(五)動力對比
本次參與對比的2018款科雷傲車型搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm。
奇駿搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm。
CR-V搭載的是一臺1.5T發動機,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。
昂科威搭載的是一款2.0T發動機,最大功率191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩400Nm/3000-4000rpm。
(六)底盤懸掛對比
底盤方面,四款車均為前置四驅車型;轉向類型均為電動助力轉向;前懸掛類型與后懸掛類型分別一致。
| 底盤懸掛對比 | ||||
| 參數/車型 | 東風雷諾 2018款科雷傲 2.5L四驅旗艦版 | 東風日產奇駿 2.5L CVT 四驅至尊版 | 東風本田 CR-V 240TURBO CVT 四驅尊耀版 | 上汽通用別克 昂科威28T 四驅精英型 |
| 廠商指導價(萬元) | 26.98 | 26.88 | 24.98 | 26.99 |
| 驅動形式 | 前置四驅 | |||
| 車體結構 | 承載式 | |||
| 轉向助力類型 | 電動助力 | |||
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |||
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | |||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點評:本次參與對比的四款價位在26萬上下的城市SUV均為四驅車型,對于偶爾走進大山,走進鄉村的消費者來說,這樣的車型已經足夠使用。而綜合四款車的外觀及配置等綜合情況來看,選擇一臺性價比及配置更高的緊湊級SUV無疑是相對更好的選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。